英国《经济学东谈主》3月11日著作，原题：液化自然气：被冷漠的经济咽喉 近日，占宇宙液化自然气总产量1/5的卡塔尔动力公司因部分时候在中东战局中被破损而无法进行资源开采、加工。加之霍尔木兹海峡被战火阻塞导致无法进活动力运载，该公司已就其契约义务告示插足“不可抗力”状态，激励宇宙液化自然气价钱爆发式飙升。群众暗示，与石油不同，当今大多数国度尚不存在针对液化自然气的无数“策略储备”。各个国度齐在寻求应付之策。
取决于政事博弈
液化自然气是发电、供暖以及制造肥皂等产物的伏击资源，亦然一直被冷漠的经济咽喉。这次危急将对宇宙经济变成多猛进程的冲击？这个问题很难回应，因为这很猛进程上取决于好意思国总统等国外引导东谈主的政事博弈。不错预念念，本轮突破导致的液化自然运道输停摆，短则数周，长则数月。这意味着东谈主们不得不辩论多样可能的情形。挪威睿咨得动力公司暗示，若卡塔尔动力公司的基础时候受损轻浅，况兼能在15日内归附出口，那么本年宇宙液化自然气年产量将下落4.3%；淌若运载中断时期延迟至一个月，宇宙液化自然气产量亏损将跳跃14%。
旧年，英国智库牛津动力接洽所曾针对为期12个月的假造阻塞情景进行建模分析，效果发现：即使辩论到高价刺激导致其他地区增多的极度产量，宇宙液化自然气年产量仍将下落15%。当动力危急实在发生，外界揣测，2026年宇宙液化自然气需求将增长近8%。
诱惑难以一刹重启
在归附出产方面，尽管井口自然气的开采不错像石油开采一样一刹重启，但液化自然气却不能。因为自然气必须被冷却至零下160℃才智被液化，出于经济效益的考量，卡塔尔动力公司的液化自然气储备库存频繁只消5天的产量。液化自然运道输船和液化诱惑的臆度打算初志，是为了齐备该动力的握续、高负荷运载。这些诱惑一朝停机，bet365相似需要经验重新降温的经过。况兼运载链上的诱惑必须逐个重启，无法齐备同步开机。
此外，尽管卡塔尔动力公司领稀有十艘液化自然运道输船，但用于装载货品的船埠数目却未几。因此，该公司频繁需要浮滥两周的时期，才智完成重启后首批液化自然气货品的液化与装载责任；而若要归附至满负荷出产状态，则可能需要4到6周的时期。
摩根大通接洽所分析指出，本轮危急“来得猝不足防、替代品又相当稀缺”，念念要填补卡塔尔自然气缺口“十足不推行”。究其根源，宇宙液化自然气出口产能已基本弥散。不论是澳大利亚如故好意思国，现存时候讹诈率均已接近峰值，很难填补缺口。
凤凰彩票APP官方网站替代品绝顶稀缺
列国启动密切关爱液化自然气库存景况，但前提是它们照实有库存。好意思国伍德麦肯兹公司的分析师盖文·汤普森暗示，宇宙规模内，针对液化自然气的策略储备机制尚未十足建造。
亚洲地区对中东地区自然气的依赖进程较高，替代选择也更为有限。韩国库存可维持52天，日本约为20天。摩根士丹利估算，印度自然气库存仅够5至6天，当地大型企业已启动用气配给并磋磨削减10%—30%的用量，至少有一座大城市已住手使用自然气进行火葬。
部分地区（举例欧盟）自然强制划定了液化自然气最低库存水平365投注app官方版，但即便如斯，欧洲的动力安全还是濒临挑战。受冬季供暖消耗影响，欧洲当今的自然气库存水平已低于常态。睿咨得动力公司警告称，若卡塔尔自然气供应停摆握续至本年4月，欧盟将难以齐备下个冬天的储气磋商，除非削减需求、将动力要点从自然气转向煤炭，大致辩论使用俄罗斯自然气。（华安译）
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