1月26日零时起，寰宇铁路奉行新的列车出手图。这次调图后，广州南站开行生意列车可达516.5对，运输才智握续提高，邃晓性进一步增强，为搭客出行提供愈加高效、粗浅的体验。
广州南站搭客进站。受访者供图
广深港高铁、广珠城际运能提高
调图后，广州南站往来深圳、香港等标的的生意列车达207.5对，同比加多19对，平均每隔4分钟接发一回列车。广州南站往走动珠海标的的生意列车达95.5对，同比加多23对，平均每隔5分钟接发一回列车。广深港高铁、广珠城际列车开行密度增大，豪门国际官网娱乐网运能进一步提高，极大方便商务、通勤等搭客出行。
增开热点标的列车，直达车次加多
调图后，广州南站新增始发、终到列车41.5对，主要增开深圳北、汕头、潮汕、香港、张家界、福州等热点标的列车，365投注app官方版首开去往兴义南站的列车。增开数具体如下：广州南站至深圳北9对、汕头7对、潮汕5对、香港西九龙5对、张家界西3对、福州南2对、饶平2对、兴义南1.5对、西安北1对、桂林北1对、柳州1对、长沙南1对、普宁1对、汕尾0.5对、昆明南0.5对、贵阳北0.5对、梧州南0.5对。
此外，京广高铁行状品性再升级，全线标杆列车达197列，同比加多43列，其中“广州南-长沙南”间2小时直达列车达21列，粤湘两地搭客往来出行愈加高效粗浅。
站台上的列车。受访者供图
珠海、南沙北、阳江、江门等站出行更方便
调图后，珠海站开行生意列车达136对，加多23对，初度开行至福州南站的G1022次，初度开行至成皆东站的“夕发朝至”动卧列车D948次（每周六、日、一开行）、D848次（每周三、四、五开行）；南沙北站逐日开行列车加多15对，首开去往成皆东、张家界等标的的列车。
此外，阳江站新增10对至广州南站的始发、终到列车，江门站新增4.5对至广州南站的始发、终到列车，郁南站、怀集站各新增1列至深圳站的始发终到列车，清远站新增1对至深圳北站的始发、终到列车，出行愈加粗浅。
《南边》杂志全媒体记者、南边+记者 | 左志红
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